“Maersk” bu il iki yanacaqlı metanol mühərrikləri ilə ən azı 19 yeni konteyner gəmisini istismara qəbul edəcək
İki yanacaqla işləyən gəmilərin sayı artır
“HHI” kommersiya istismarı üçün iki yanacaqlı ammonyak mühərriki hazırlayır
LNG tankeri ilk dəfə “Wind Challenger” sərt yelkən sistemi ilə təchiz ediləcək
Gəmilərdən gələn sualtı səs-küyün səviyyəsi tənzimlənəcək
“MOL” avtomobil daşıyan gəmilərini “Kapitanın gözü” ilə təchiz edəcək
Gəmiləri robotlar rəngləyəcək
200 min tonluq yük gəmisi rotor yelkənləri ilə təchiz edilib
“Maersk” nüvə enerjisi ilə işləyən konteyner gəmisi inşa etmək imkanlarını nəzərdən keçirir
