DNV: Donanmanı yanlış yanacaq seçiminin öhdəsindən gələ biləcək şəkildə qurun
“DNV” təsnifat cəmiyyətinin yeni hesabatına əsasən, gəmiçilik şirkətləri dekarbonizasiya üzrə yalnız bir istiqamətə güvənmək əvəzinə, müxtəlif tənzimləmə, yanacaq və texnoloji ssenarilərə uyğunlaşa bilən strategiyalar hazırlamalıdır.
“Seanews.az” xəbər verir ki, “Maritime Forecast to 2050” hesabatının 10-cu nəşrində bu barədə qeyd edilib. Vurğulanır ki, Beynəlxalq Dəniz Təşkilatının (IMO) qlobal karbon tənzimləmələrinin gələcəyi hələ də qeyri-müəyyəndir, aşağı istixana qazı emissiyalı yanacaqlar üçün bazarın formalaşması isə gözlənilən sürətlə inkişaf etmir.
DNV-nin Dənizçilik üzrə baş direktoru Kristina Saenz de Santa Maria bildirib ki, gəmi sahibləri müxtəlif mümkün ssenarilərə hazır olmalı və investisiya strategiyalarını fərqli şərtlər üzrə sınaqdan keçirməlidirlər.
Hesabatda enerji səmərəliliyi hazırda ən əlçatan və kommersiya baxımından cəlbedici həll kimi göstərilir. Yanacaq seçimi və tənzimləyici çərçivənin necə formalaşacağından asılı olmayaraq, enerji istehlakının azaldılması yanacaq və karbon xərclərini aşağı sala bilər.
DNV həmçinin ammonyak, metanol, aşağı emissiyalı metan, bioyanacaq və sintetik yanacaqların gələcəkdə dəniz yanacağı kimi istifadə imkanlarını qeyd edir.
Qurumun fikrincə, bu qeyri-müəyyənlik gəmi sifarişlərinə də təsir edir. Bu gün sifariş edilən gəmilər 2040-cı illərdə də istismarda ola biləcəyindən, yanacaq çevikliyi, sonradan texnologiyanın dəyişdirilməsi imkanları və müxtəlif tənzimləmə rejimlərində səmərəli işləmək qabiliyyəti getdikcə daha çox əhəmiyyət qazanır.
