Köhnə yük gəmiləri gəmiçilik şirkətləri üçün yeni gəlir mənbəyinə çevrilir
“Reuters” analitikləri tədarük zəncirlərində geniş yayılmış fasilələr və malların daşınması üçün yeni gəmilərin çatışmazlığı fonunda köhnə yük gəmilərini “yeni qızıl” adlandırıblar.
“Seanews.az” “korabel.ru”-ya istinadən xəbər verir ki, son həftələrdə köhnə yük gəmilərində yük tarifləri yüksək həddə çatıb və bu, onları icarəyə götürən gəmiçilik şirkətlərinə gözlənilməz gəlirlər gətirib.
Daşıyıcılar hazırda köhnə gəmiləri qısamüddətli icarəyə verirlər və ya etibarlılıq müddəti bir neçə ilə çata bilən uzunmüddətli lizinq müqavilələri bağlayırlar.
Agentlik 2019-cu ildə on illik “Synergy Oakland” gəmisini 10 milyon dollara satın alan Yunanıstanın “Euroseas” nəqliyyat şirkətini misal gətirir. 2021-ci ildə gəmi üç ay müddətinə 21 milyon dollara, sonra daha iki ay müddətinə 10 milyon dollara icarəyə verilib. Nəhayət, bu il “Euroseas” əlverişli bazar şəraitindən istifadə edərək gəmini dörd il müddətinə icarəyə verib. Müqavilənin dəyəri 61 milyon dollar - alış qiymətindən altı dəfə çox olub.
Müəlliflər qeyd edirlər ki, gəmiçilik bazarında mövcud vəziyyət inflyasiyanın daha da artması təhlükəsi yaradır, bir çox inkişaf etmiş ölkələrdə onun göstəriciləri onilliklər ərzində ən yüksək həddə çatır. Nəqliyyat şirkətləri, gəmiçilik şirkətləri kimi, rekord maliyyə nəticələri nümayiş etdirirlər: birinci rübdə sənayenin qlobal mənfəəti bir il əvvəlki 19,1 milyard dollarla müqayisədə 59,3 milyard dollar təşkil edib. Vəziyyət bazara yeni gəmilərin daxil olması ilə dəyişə bilər ki, bu da yaxın gələcəkdə gözlənilməməlidir.
