Gəmiçilik sahəsində baş verən ən son hadisələrdən anında xəbərdar olmaq üçün bizi izləyin

OK

X

  • Bakı, 2026-10-19,
Seanews
Heyder Eliyev

Çin Cənub-Şərqi Asiya ilə ticarəti genişləndirmək üçün 134 kilometrlik yeni daxili su kanalını istifadəyə verir  

Çin Cənub-Şərqi Asiya bazarlarına çıxışı yaxşılaşdırmaq məqsədilə inşa edilən 134 km uzunluğunda Pinqlu kanalının açılışına hazırlaşır.

“Seanews.az” xəbər verir ki, kanalın tam marşrutu üzrə ilk sınaq keçidi avqustun 7-də Çin patrul gəmisi tərəfindən həyata keçirilib.

Təxminən 10,3 milyard dollara başa gələn layihə Hencou şəhərindəki Pin çayının mənsəbindən başlayaraq Çinyan çayı boyunca uzanır və Beybu körfəzinə çıxır.

1949-cu ildən bəri Çində milli səviyyədə planlaşdırılaraq həyata keçirilən ilk böyük çay-dəniz kanalı olan layihə “Bir kəmər, bir yol” təşəbbüsünün mühüm hissəsi hesab olunur. Kanal daxili su yolu ilə daşınma məsafəsini təxminən 560 km qısaldacaq və yükdaşıma xərclərinin ildə təxminən 735 milyon dollar azalmasına imkan verəcək.

Kanalın tikintisinə 2022-ci ildə başlanılıb və layihə çərçivəsində 315 milyon kubmetr materialın çıxarılması tələb olunub. Marşrut boyunca üç əsas hidrotexniki qovşaq və gəmi şlüzləri inşa edilib. Mado qovşağındakı şlüzün dünyanın ən böyük suya qənaət edən daxili gəmi şlüzlərindən biri olduğu bildirilir. Şlüz kameralarının uzunluğu təxminən 300 metr, eni 34 metr, dərinliyi isə 8 metrdir və eyni vaxtda 12-dək 5 min tonluq gəmini qəbul edə bilir.

Kanalın sentyabr ayında kommersiya fəaliyyətinə başlaması planlaşdırılır. Bununla belə, yüklərin qəbulu və digər Asiya istiqamətlərinə daşınması üçün kanalın son məntəqəsində əlavə liman infrastrukturunun inkişaf etdirilməsi tələb olunur.


© Materiallardan istifadə edərkən hiperlinklə istinad olunmalıdır